-
ທໍ່ Submarine ດ້ວຍການເສີມສ້າງດ້ານດຽວ
ການກໍ່ສ້າງ & ວັດສະດຸຫຼັກ Carcass ເສັ້ນຕົ້ນຕໍ / ທໍ່ພາຍໃນ : ກ້ຽງ, ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Pure Seamless ແລະ extruded Acrylontrile-Butadiene-ຢາງພາລາ (NBR);ຊັ້ນໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ: ການກໍ່ສ້າງພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມບົກຜ່ອງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການຈີກຂາດໂດຍບັງເອີນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນປະສາດຕົ້ນຕໍ;ການເສີມສ້າງ: ຫຼາຍແຜ່ນຂອງສາຍແຜ່ນແພທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.ຝັງສາຍເຫຼັກໃນຮ່າງກາຍດ້ວຍເຫຼັກກ້າອັນໜຶ່ງ.Carcass ດຽວແລະ double carcass ຝານອກ: ສີດໍາກ້ຽງ, ຢາງສັງເຄາະທົນທານຕໍ່ການຂັດ, ... -
ທໍ່ Submarine ທີ່ເສີມສ້າງດ້ວຍສາຍຄໍ
One End Reinforced Submarine Hose, ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ seabed manifold ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ buoy, ຈາກ SPM ກັບ Vessel, hoses submarine ພວກເຮົາຜະລິດແມ່ນສົມທົບຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ມີການອອກແບບທີ່ໄດ້ພິຈາລະນາຫຼາຍປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມເລິກຂອງນ້ໍາ, ນ້ໍາ,. ການເດີນທາງ buoy ແລະຮູບແບບຄື້ນ, ທັງຫມົດແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ OCIMF. -
Mainline Submarine Hose ມີຄໍ
ການກໍ່ສ້າງ & ວັດສະດຸຫຼັກ Carcass ເສັ້ນຕົ້ນຕໍ / ທໍ່ພາຍໃນ: ກ້ຽງ, ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Pure Seamless ແລະ extruded Acrylontrile-Butadiene-ຢາງພາລາ (NBR);ຊັ້ນໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ: ການກໍ່ສ້າງພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມບົກຜ່ອງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການຈີກຂາດໂດຍບັງເອີນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນປະສາດຕົ້ນຕໍ;ການເສີມສ້າງ: ຫຼາຍແຜ່ນຂອງສາຍແຜ່ນແພທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.ຝັງສາຍເຫຼັກໃນຮ່າງກາຍດ້ວຍເຫຼັກກ້າອັນໜຶ່ງ.Carcass ດຽວແລະ double carcass ຝານອກ: ສີດໍາກ້ຽງ, ຢາງສັງເຄາະທົນທານຕໍ່ການຂັດ, O ... -
ທໍ່ Submarine ສາຍຫຼັກ
ການກໍ່ສ້າງ & ວັດສະດຸຫຼັກ Carcass ເສັ້ນຕົ້ນຕໍ / ທໍ່ພາຍໃນ: ກ້ຽງ, ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Pure Seamless ແລະ Extruded Acrylontrile Butadiene Rubber (NBR);ຊັ້ນໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ: ການກໍ່ສ້າງພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມບົກຜ່ອງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການຈີກຂາດໂດຍບັງເອີນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັ້ນຕົ້ນຕໍ;ການເສີມສ້າງ: ຫຼາຍແຜ່ນຂອງສາຍແຜ່ນແພທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.ຝັງສາຍເຫຼັກໃນຮ່າງກາຍດ້ວຍເຫຼັກກ້າອັນໜຶ່ງ.Carcass ດຽວແລະ double carcass ຝານອກ: ສີດໍາກ້ຽງ, ຢາງສັງເຄາະທົນທານຕໍ່ການຂັດ, ...
ສະບາຍດີ, ມາປຶກສາຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ!
