-
ທໍ່ເສີມດ້ານດຽວມີຄໍ (ຊາກສອງ)
ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ສາຍທໍ່ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ທີ່ແຂງຢູ່ໃນ SPM ຫຼື PLEM ພື້ນທະເລ. -
ທໍ່ເສີມດ້ານໜຶ່ງມີຄໍຄໍ (ຊາກດຽວ)
ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ສາຍທໍ່ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ທີ່ແຂງຢູ່ໃນ SPM ຫຼື PLEM ພື້ນທະເລ. -
ທໍ່ເສີມສົ້ນໜຶ່ງໂດຍບໍ່ມີຄໍ (ຊາກສອງ)
ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ສາຍທໍ່ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ທີ່ແຂງຢູ່ໃນ SPM ຫຼື PLEM ພື້ນທະເລ. -
ທໍ່ເສີມສົ້ນໜຶ່ງໂດຍບໍ່ມີຄໍ (ຊາກດຽວ)
ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ສາຍທໍ່ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ທີ່ແຂງຢູ່ໃນ SPM ຫຼື PLEM ພື້ນທະເລ. -
ທໍ່ສາຍຫຼັກມີຄໍ (ຊາກຄູ່)
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ນອກຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນຕະຫຼອດຄວາມຍາວທັງໝົດ, ມັນແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງສາຍທໍ່ທໍ່ໃຕ້ນ້ຳ. -
ທໍ່ສາຍຫຼັກມີຄໍ (ຊາກດຽວ)
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ນອກຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນຕະຫຼອດຄວາມຍາວທັງໝົດ, ມັນແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງສາຍທໍ່ທໍ່ໃຕ້ນ້ຳ. -
ທໍ່ Mainline ບໍ່ມີຄໍ (ຊາກດຽວ)
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ນອກຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນຕະຫຼອດຄວາມຍາວທັງໝົດ, ມັນແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງສາຍທໍ່ທໍ່ໃຕ້ນ້ຳ. -
ທໍ່ Mainline ໂດຍບໍ່ມີຄໍ (ສອງ carcass)
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ນອກຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນຕະຫຼອດຄວາມຍາວທັງໝົດ, ມັນແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງສາຍທໍ່ທໍ່ໃຕ້ນ້ຳ. -
ທໍ່ຢາງອາຍແກັສແຫຼວ (ທໍ່ LPG)
ທໍ່ດູດນ້ຳມັນອາຍແກັສແຫຼວ (ທໍ່ LPG) ທໍ່ດູດ ແລະລະບາຍນ້ຳຖືກອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບການໂອນ LPG/LNG ນອກຝັ່ງ, ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ LPG ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບການໂອນ LPG ໃນການນຳໃຊ້ດ້ານຂ້າງ. ການກໍ່ສ້າງທໍ່ LPG ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກໂອນແລະຕົວກໍານົດການການດໍາເນີນງານ. ໂດຍສະເພາະ, LPG ຕູ້ເຢັນມີຄວາມຕ້ອງການການໂອນລະບົບທໍ່ທໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປສູ່ LPG ໃນອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. ການກໍ່ສ້າງ: Tube: NBR Reinforcement la...
ສະບາຍດີ, ມາປຶກສາຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ!