ພິຈາລະນາປັດໄຈການອອກແບບໃນເວລາທີ່ເລື່ອນທໍ່ອາຍແກັສທໍາມະຊາດແບບຍືດຫຍຸ່ນທີ່ໃຊ້ໃນ FSRU Devises.

FSRU ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງ Floating Storage ແລະ Re-gasification Unit, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ LNG-FSRU. ມັນປະສົມປະສານຫຼາຍຫນ້າທີ່ເຊັ່ນ: LNG (ອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຫຼວ) reception, ການເກັບຮັກສາ, transshipment, ແລະການສົ່ງອອກ regasification. ມັນເປັນອຸປະກອນພິເສດປະສົມປະສານທີ່ມີລະບົບ propulsion ແລະມີຫນ້າທີ່ຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ LNG.

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ FSRU ແມ່ນການເກັບຮັກສາແລະ regasification ຂອງ LNG. ຫຼັງຈາກຄວາມກົດດັນແລະອາຍແກັສຂອງ LNG ທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຮືອ LNG ອື່ນໆ, ອາຍແກັສທໍາມະຊາດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໄປສູ່ເຄືອຂ່າຍທໍ່ແລະສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຜູ້ໃຊ້.

ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວສາມາດຖືກໃຊ້ແທນສະຖານີຮັບ LNG ທີ່ດິນແບບດັ້ງເດີມຫຼືເປັນເຮືອ LNG ທໍາມະດາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍເປັນອຸປະກອນຮັບ LNG ແລະອາຍແກັສ, ການຂົນສົ່ງ LNG ແລະເຮືອອາຍແກັສ, ສະຖານີຮັບ LNG ປະເພດເວທີແລະອຸປະກອນການຮັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານກາວິທັດ offshore.

1. ສະຖານທີ່ Manifold ແລະການຄັດເລືອກທໍ່

ສະຖານທີ່ Manifold: ຊັ້ນເຮືອ/Shipside

ການຄັດເລືອກທໍ່: ຄວນພິຈາລະນາຄວາມແຂງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອໂອນຄວາມເຂັ້ມແຂງຈາກທໍ່ທີ່ເລື່ອນໄປຫາ manifold.

Boat Deck: ທໍ່ລົດໄຟ tanker

ດ້ານເຮືອ: hoisting, ຫນຶ່ງ end hose reinforced hose.

2. ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ Tanker Rail Hose

ໄລຍະຫ່າງອອກຕາມລວງນອນຂອງ flange manifold ແລະຄວາມສູງ freeboard ຂອງ FSRU ໃນການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງກໍານົດຄວາມຍາວຂອງທໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບ. ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຼີກເວັ້ນຢູ່ໃນສ່ວນຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນການຫັນປ່ຽນທີ່ອ່ອນໂຍນຈາກຄວາມເຄັ່ງຄັດໄປສູ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

3. ຄວາມ​ຍາວ​ຂອງ​ຫນຶ່ງ​ສົ້ນ​ເສີມ​ທໍ່ mairne​

ໄລຍະຫ່າງ perpendicular ຈາກ flange manifold ກັບຫນ້າດິນນ້ໍາໃນເວລາທີ່ FSRU ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງຕ້ອງຫຼີກເວັ້ນການຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບການຮ່ວມກັນ.

4. ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງທໍ່

1) ໄລຍະຫ່າງ perpendicular ຈາກ flange manifold ກັບຫນ້າດິນນ້ໍາໃນເວລາທີ່ FSRU ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງ,

2​) ໄລ​ຍະ​ທາງ​ອອກ​ຕາມ​ລວງ​ນອນ​ຈາກ​ທໍ່​ທໍາ​ອິດ​ໃກ້​ກັບ​ຫນ້າ​ດິນ​ນ​້​ໍ​າ​ກັບ​ຝັ່ງ​ທໍ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​,

3) ໄລ​ຍະ​ຫ່າງ perpendicular ຈາກ hose reinforced ຢູ່​ສົ້ນ​ຫນຶ່ງ​ຂອງ​ເວ​ທີ shore ກັບ​ຫນ້າ​ນ​້​ໍ​າ​.

5. ພະລັງງານລົມ, ຄື້ນແລະການໂຫຼດໃນປະຈຸບັນ

ລົມ, ຄື້ນ, ແລະການໂຫຼດໃນປະຈຸບັນກໍານົດການອອກແບບຂອງທໍ່ສໍາລັບການໂຫຼດ torsional, tensile, ແລະ bending loads.

6. ການໄຫຼແລະຄວາມໄວ

ການຄິດໄລ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ທໍ່ທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນການໄຫຼຫຼືຄວາມໄວ.

7.Conveying ຂະຫນາດກາງແລະອຸນຫະພູມ

8. ຕົວກໍານົດການທົ່ວໄປຂອງທໍ່ນ້ໍາທະເລ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ; ຄວາມຍາວ; ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ; carcass ດຽວຫຼືສອງ; ປະເພດທໍ່; buoyancy ຕ່ໍາສຸດທີ່ຕົກຄ້າງ; ການນໍາໄຟຟ້າ; flange ເກຣດ; ວັດສະດຸ flange.

ໂດຍຜ່ານການອອກແບບແລະການຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, Zebung Technology ຮັບປະກັນວ່າທໍ່ອາຍແກັສທໍາມະຊາດທີ່ລອຍສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບເມື່ອນໍາໃຊ້ກັບອຸປະກອນ FSRU. ປະຈຸ​ບັນ, ທໍ່​ສົ່ງ​ນ້ຳມັນ ​ແລະ ອາຍ​ແກັສ​ລອຍ​ທາງ​ທະ​ເລ​ທີ່​ຜະລິດ​ໂດຍ Zebung ​ໄດ້​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ໃນ​ຫຼາຍ​ປະ​ເທດ​ເຊັ່ນ: ບຣາຊິນ, Venezuela, Tanzania, ຕີ​ມໍ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ, ​ແລະ ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຢັ້ງຢືນ​ຜົນ​ກະທົບ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ນ້ຳມັນ​ແລະ​ອາຍ​ແກັສ. ໃນອະນາຄົດ, ເຕັກໂນໂລຊີ Zebung ຈະມຸ່ງໄປເຖິງບັນດາຂົງເຂດວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ, ສືບຕໍ່ພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນໃໝ່ທີ່ມີລະດັບສູງ, ຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງທີ່ເປັນເອກະລາດ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.